{"id":187,"date":"2014-08-25T02:57:14","date_gmt":"2014-08-25T00:57:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mibs.me\/?p=187"},"modified":"2014-08-26T03:45:09","modified_gmt":"2014-08-26T01:45:09","slug":"von-maple-creek-nach-swift-current","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mibs.me\/?p=187","title":{"rendered":"Von Maple Creek nach Swift Current"},"content":{"rendered":"

Gestern fuhr ich von Maple Creek fr\u00fch am Morgen los und wollte Swift Current erreichen. Ich hoffte, dass am Morgen der Wind nicht so stark ist wie am Nachmittag. Tja, falsch gedacht, er wehte wieder kr\u00e4ftig. Und da die Strecke eigentlich meistens Bergab gewesen w\u00e4re, musste ich trotzdem richtig in die Pedalen treten, damit ich voran komme.<\/p>\n

\"H\u00f6he\"<\/a>\u00a0\"Strecke<\/a><\/p>\n

In den Rockys war`s\u00a0einfacher, da wusste ich, dass ich jetzt H\u00f6henmeter machen muss, es aber auf der anderen Seite wieder runter geht. Wenn man aber eigentlich runter f\u00e4hrt und trotzdem immer Schub geben muss, ist das Mental sehr schwer und ich musste zuerst mal mit dem klar kommen. Ist mir aber gut gelungen und ich fuhr nach 9 h 20 min in Swift Current ein. Was f\u00fcr eine Strecke von 129 km nicht gerade schnell ist. Aber da der Wind wirklich kr\u00e4ftig blies und ich keinen Windschattenhelfer hatte, ging`s einfach nicht schneller. Doch ich bin ja kein Sch\u00f6nwetterfahrer, sondern habe ja eigentlich gute Kleidung dabei.<\/p>\n

Heute nun hatte der Wetterbericht aber noch schlechteres Wetter vorausgesagt. Was auch eintraf.<\/p>\n

Aus diesem Grund verbracht ich den Tag im Hotelzimmer, da man zu Fuss nach ca. 5 Minuten durchn\u00e4sste war. Ich waschte mein Kleider in einer \u00f6ffentlichen Waschk\u00fcche und spannte mal so richtig aus. Morgen nun solle das Wetter wirklich besser werden und der Wind sollte drehen Richtung Westen. Schauen wir mal, wie weit ich Morgen so komme.<\/p>\n

Im Moment lade ich keine Fotos hoch, da aufgrund des Wetter es nicht so wirklich wert ist, ein Foto zu machen. Ich bin auch so eingeh\u00fcllt, dass ich nicht viel mitbekomme, wo ich so durchfahre. Ich w\u00e4re sonst noch n\u00e4sser von den unz\u00e4hligen Trucks, die an mir vorbei fahren. Und ja, ca. 50 % der hier fahrenden Fahrzeuge sind Pickups. Der von meinem Arbeitskollegen w\u00e4re also nicht so ein Exot wie er in Obwalden ist ;-). Und einer der Kleinsten w\u00e4re er auch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gestern fuhr ich von Maple Creek fr\u00fch am Morgen los und wollte Swift Current erreichen. Ich hoffte, dass am Morgen der Wind nicht so stark ist wie am Nachmittag. Tja, falsch gedacht, er wehte wieder kr\u00e4ftig. Und da die Strecke eigentlich meistens Bergab gewesen w\u00e4re, musste ich trotzdem richtig in die Pedalen treten, damit ich voran komme. \u00a0 In den Rockys war`s\u00a0einfacher, da wusste ich, dass ich jetzt H\u00f6henmeter machen muss, es aber auf der anderen Seite wieder runter geht. Wenn man aber eigentlich runter f\u00e4hrt und trotzdem immer Schub geben muss, ist das Mental sehr schwer und ich musste zuerst mal mit dem klar kommen. Ist mir aber gut gelungen und ich fuhr nach 9 h 20 min in Swift Current ein. Was f\u00fcr eine Strecke von 129 km nicht gerade schnell ist. Aber da der Wind wirklich kr\u00e4ftig blies und ich keinen Windschattenhelfer hatte, ging`s einfach nicht schneller. Doch ich bin ja kein Sch\u00f6nwetterfahrer, sondern habe ja eigentlich gute Kleidung dabei. Heute nun hatte der Wetterbericht aber noch schlechteres Wetter vorausgesagt. Was auch eintraf. Aus diesem Grund verbracht ich den Tag im Hotelzimmer, da man zu Fuss nach ca. 5 Minuten durchn\u00e4sste war. Ich waschte mein Kleider in einer \u00f6ffentlichen Waschk\u00fcche und spannte mal so richtig aus. Morgen nun solle das Wetter wirklich besser werden und der Wind sollte drehen Richtung Westen. Schauen wir mal, wie weit ich Morgen so komme. Im Moment lade ich keine Fotos hoch, da aufgrund des Wetter es nicht so wirklich wert ist, Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-187","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vancouver-new-york-2014"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=187"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":194,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187\/revisions\/194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}