{"id":219,"date":"2014-08-29T04:21:16","date_gmt":"2014-08-29T02:21:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mibs.me\/?p=219"},"modified":"2014-08-31T14:46:49","modified_gmt":"2014-08-31T12:46:49","slug":"von-moosomin-nach-brandon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mibs.me\/?p=219","title":{"rendered":"Von Moosomin nach Brandon"},"content":{"rendered":"

Heute fuhr ich um ca. 7:30 Uhr los und passierte die Grenze zu Manitoba um 08:38 \u00e4\u00e4hhh, eigentlich um 09:38 Uhr. Ist noch lustig, wenn die Uhr pl\u00f6tzlich eine Stunde vorgeht. Mein Garminger\u00e4t ist ja mit GPS verbunden und macht dies gleich selbst. Anschliessend fuhr ich bei S\u00fcdwind, also Gegenwind und nicht wie gemeldet S\u00fcdwestwind Richtung Brandon. Zum Gl\u00fcck verlief der Highway nach ca. 55 Kilometer mal wieder nur nach Osten und ich konnte doch noch gut Strecke machen. Ich erreichte Brandon nach ca. 140 Kil0meter, musste aber lange suchen bis ich einen Campingplatz fand und stellte mein Fahrrad nach 151 km auf dem Campingplatz ab.<\/p>\n

So, nun heute war so ein Tag, welche ich nicht zu viele m\u00f6chte. Am Morgen, als ich meine Sachen auf dem Fahrrad verstaut hatte und mich auf den Sattel schwang, merkte ich gleich, dass es heute anstrengen wird. Meine Beine mochten zwar, doch irgendwie nicht so Richtig. Auch hatte ich am Anfang M\u00fche, den Tramp zu finden, welcher ich bis jetzt immer gut fand. Nachdem ich die Grenze passierte, machte ich aus diesem Grund gleich mal eine Essenspause. Nachher ging ein wenig besser und nach dem Mittagessen, bei welchem ich heute ein wenig l\u00e4nge pausierte, ging es mit R\u00fcckenwind doch noch bis nach Brandon, welches genau 200 km vor Winnipeg liegt. Dort werde ich, so wies aussieht, nun bei einer Person unterkommen, welcher mich kurz nach Moose Jaw auf der Strasse stoppte und mich nach meinen Pl\u00e4nen fragte. Wir redeten l\u00e4ngere Zeit miteinander und er sagte mir, dass er fr\u00fcher mal ein Fahrradgesch\u00e4ft hatte. Was mir sehr gelegen kommt, da ich in Winnipeg meine Reifen wechseln muss. Der Hintere muss nach vorne, da er mit dem Gewicht und trotz hohem Druck aussen abgelaufen ist. Auch werde ich mal die Kette vermutlich wechseln, habe ja dann schon \u00fcber 2300 km zur\u00fcckgelegt.<\/p>\n

Als ich die letzten Male schrieb, die Landschaft sei sehr flach, dachte ich nicht, dass es noch flacher wird. Doch hier sieht man am Horizont nicht mal ein H\u00fcgel. F\u00fcr mich als Alpenbewohner ist die Unglaublich.<\/p>\n

\"Strecke<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute fuhr ich um ca. 7:30 Uhr los und passierte die Grenze zu Manitoba um 08:38 \u00e4\u00e4hhh, eigentlich um 09:38 Uhr. Ist noch lustig, wenn die Uhr pl\u00f6tzlich eine Stunde vorgeht. Mein Garminger\u00e4t ist ja mit GPS verbunden und macht dies gleich selbst. Anschliessend fuhr ich bei S\u00fcdwind, also Gegenwind und nicht wie gemeldet S\u00fcdwestwind Richtung Brandon. Zum Gl\u00fcck verlief der Highway nach ca. 55 Kilometer mal wieder nur nach Osten und ich konnte doch noch gut Strecke machen. Ich erreichte Brandon nach ca. 140 Kil0meter, musste aber lange suchen bis ich einen Campingplatz fand und stellte mein Fahrrad nach 151 km auf dem Campingplatz ab. So, nun heute war so ein Tag, welche ich nicht zu viele m\u00f6chte. Am Morgen, als ich meine Sachen auf dem Fahrrad verstaut hatte und mich auf den Sattel schwang, merkte ich gleich, dass es heute anstrengen wird. Meine Beine mochten zwar, doch irgendwie nicht so Richtig. Auch hatte ich am Anfang M\u00fche, den Tramp zu finden, welcher ich bis jetzt immer gut fand. Nachdem ich die Grenze passierte, machte ich aus diesem Grund gleich mal eine Essenspause. Nachher ging ein wenig besser und nach dem Mittagessen, bei welchem ich heute ein wenig l\u00e4nge pausierte, ging es mit R\u00fcckenwind doch noch bis nach Brandon, welches genau 200 km vor Winnipeg liegt. Dort werde ich, so wies aussieht, nun bei einer Person unterkommen, welcher mich kurz nach Moose Jaw auf der Strasse stoppte und mich nach meinen Pl\u00e4nen fragte. Wir redeten l\u00e4ngere Zeit miteinander und Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-219","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vancouver-new-york-2014"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=219"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":227,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/219\/revisions\/227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}