{"id":323,"date":"2014-09-12T02:58:09","date_gmt":"2014-09-12T00:58:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mibs.me\/?p=323"},"modified":"2014-09-19T03:13:23","modified_gmt":"2014-09-19T01:13:23","slug":"von-sault-ste-marie-nach-blind-river","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mibs.me\/?p=323","title":{"rendered":"Von Sault Ste. Marie nach Blind River"},"content":{"rendered":"

Gestern wurde eine Wetterwarnung f\u00fcr meine Region heraus gegeben. Sie meldeten, dass es Sturmb\u00f6en sowie stark Regnen w\u00fcrde. Aus diesem Grund beschloss ich, wie ich das schon in Swift Current gemacht habe, einen Tag zu relaxen und das Wetter aus zu sitzen. Was widerum eine sehr gute Idee war, denn es kam wirklich viel Wasser vom Himmel und der Wind war auch nicht gerade schwach.<\/p>\n

Heute Morgen war das ganze aber wieder vorbei und nur die Temperatur blieb im Keller. Sonst kam aber wieder langsam die Sonne raus und ich setzte meinen Weg Richtung Osten fort. Nach ca. 20 Kilometer fahrt gab es einen Knall bei meinem Fahrrad, als ob ich was verloren h\u00e4tte. Ich schaute zur\u00fcck, war mir aber sicher, dass ich alles gut angemacht hatte. Ca. 1 Kilometer sp\u00e4ter merkte ich, was passiert war. Mein erster Plattfuss war eingetreten. Aber da mir das Gl\u00fcck momentan noch zur Seite steht, war ich gerade bei einer Garage vorbei gefahren, wo ich mein Rad anschliessend problemlos wieder mit Luft f\u00fcllen konnte, nachdem ich den Schlauch gewechselt hatte.<\/p>\n

F\u00fcr die Reparatur war ich seitlich an der Garage gefahren und musste nat\u00fcrlich all meine Taschen demontieren. Trotzdem sah mich ein Ehepaar von der Schweiz, mit welchen ich eine Zeitlang redete. Sie gehen ihren Sohn besuchen, welcher ein Jahr in Winnipeg studiert. Anschliessend fuhr ich weiter und traf nach ca. 120 Kilometer einen Tourenradfahrer. Er ist aus Seattle und fuhr von dort in den USA nach New York, anschliessend fuhr er an der K\u00fcste hoch und jetzt ist er auf dem Heimweg Richtung Seattle. Bis jetzt habe er so ca. 12000 Kilometer gemacht. Was zu sagen ist, er ist so sch\u00e4tzungsweise um die 65 und ziemlich gut im Schuss.<\/p>\n

So, nun noch was zum Wetter in Kanada. Im Moment meldet der Wetterkanal drei Tage sch\u00f6nes Wetter. Von Dienstag auf Mittwoch gab es in Calgary 20 cm Neuschnee. Morgen soll es bei mir am Morgen gerade 1 Grad warm sein, was ein wenig zu kalt ist, um im Zelt zu \u00fcbernachten. Aus diesem Grund beschloss ich, mir wieder ein Motelzimmer zu nehmen.<\/p>\n

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Gestern wurde eine Wetterwarnung f\u00fcr meine Region heraus gegeben. Sie meldeten, dass es Sturmb\u00f6en sowie stark Regnen w\u00fcrde. Aus diesem Grund beschloss ich, wie ich das schon in Swift Current gemacht habe, einen Tag zu relaxen und das Wetter aus zu sitzen. Was widerum eine sehr gute Idee war, denn es kam wirklich viel Wasser vom Himmel und der Wind war auch nicht gerade schwach. Heute Morgen war das ganze aber wieder vorbei und nur die Temperatur blieb im Keller. Sonst kam aber wieder langsam die Sonne raus und ich setzte meinen Weg Richtung Osten fort. Nach ca. 20 Kilometer fahrt gab es einen Knall bei meinem Fahrrad, als ob ich was verloren h\u00e4tte. Ich schaute zur\u00fcck, war mir aber sicher, dass ich alles gut angemacht hatte. Ca. 1 Kilometer sp\u00e4ter merkte ich, was passiert war. Mein erster Plattfuss war eingetreten. Aber da mir das Gl\u00fcck momentan noch zur Seite steht, war ich gerade bei einer Garage vorbei gefahren, wo ich mein Rad anschliessend problemlos wieder mit Luft f\u00fcllen konnte, nachdem ich den Schlauch gewechselt hatte. F\u00fcr die Reparatur war ich seitlich an der Garage gefahren und musste nat\u00fcrlich all meine Taschen demontieren. Trotzdem sah mich ein Ehepaar von der Schweiz, mit welchen ich eine Zeitlang redete. Sie gehen ihren Sohn besuchen, welcher ein Jahr in Winnipeg studiert. Anschliessend fuhr ich weiter und traf nach ca. 120 Kilometer einen Tourenradfahrer. Er ist aus Seattle und fuhr von dort in den USA nach New York, anschliessend fuhr er an der K\u00fcste Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-323","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vancouver-new-york-2014"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=323"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":382,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/323\/revisions\/382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}