{"id":69,"date":"2014-08-10T14:46:25","date_gmt":"2014-08-10T12:46:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mibs.me\/?p=69"},"modified":"2014-08-10T14:58:07","modified_gmt":"2014-08-10T12:58:07","slug":"1-reisetag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mibs.me\/?p=69","title":{"rendered":"1 Reisetag"},"content":{"rendered":"

Und die Reise geht los. Heute in der Fr\u00fch brachte mich meine Kollege an den Flughafen in Z\u00fcrich. Trotz leichtem \u00dcbergep\u00e4ck konnte ich die Reisetasche ohne Probleme aufgeben. Nachher ging`s zum Sperrgutschalter. Nach einem m\u00fcrrischen Blick des Schalterangestellten sagte dieser, dass die Schachtel so nicht gehe. Diese sei viel zu hoch und passe, man h\u00f6re, nicht durch den R\u00f6ntgenscanner. Ohne zu messen, obwohl mein Kollege dies mehrmals vorschlug, schnitt er den Plastik auf und verlangte, dass das Vorderrad abgenommen werden. Auch als ich sagte, dies w\u00fcrde nichts bringen, da der Sattel nachher immer noch gleich hoch sei, mussten wir dies machen. Und siehe da, es brachte nichts, doch nun konnte die Schachtel wieder geschlossen werden und passte pl\u00f6tzlich. Ersparnis dieser Aktion 1 cm. Klebeband verbrauch wie im Bild zu sehen, eine halbe Rolle. Tja, war ja nicht meines. Nun an alle die auch mal mit dem Fahrrad und dem Flugzeug weg m\u00f6chten. Die Schachtel darf im Flughafen Z\u00fcrich h\u00f6chstens 99 cm betragen. Und dies, auch wenn die Fluggesellschaft etwas anderes sagt.
\nDer Flug Richtung London war anschliessend sehr ruhig. Ca. eine halbe Stunde gings hoch und runter und die Stewards mussten kurzzeitig den Getr\u00e4nkeausschank auf Wasser umstellen. Aber, im fliegen muss es doch ein wenig sch\u00fctteln, sonst w\u00fcrden man ja nicht merken, dass man fliegt.<\/p>\n

Anschliessend gab ein leichte Mittagessen am Flughafen Heatrow, wo ich nachher den Flieger Richtung Vancouver bestieg.<\/p>\n

An meinem Platz hatte ich, trotz der Holzklasse, super Beinfreiheit und der Flug verlief sehr ruhig. Wir flogen \u00fcber Gr\u00f6nland und landeten p\u00fcnktlich in Vancouver. Als ich \u00fcber den Zoll ging und von meinen Pl\u00e4nen erz\u00e4hlte, meinte der Beamte, ob ich dies wirklich machen wolle. Als er mir den Pass zur\u00fcck gab, sagte er mit einem l\u00e4cheln, viel Spass!<\/p>\n

Meine Reisetasche sowie das Velo kamen an und ich fuhr sogleich mit dem Taxi Richtung Hotel. Dort monierte ich das Fahrrad zusammen und ging einkaufen. Ich wollte Pasta und andere Esswaren einkaufen. Auch musste ich noch Gas f\u00fcr den Gaskocher kaufen. Da ich mich aber in einem asiatischen Ecken, von denen hat es sehr viele in Vancouver, befand, war das nicht gerade einfach. Doch nach ca. dreiviertelstunde fand ich einen Supermarkt, der fasst all meine Produkte hatte.<\/p>\n

Morgen Sonntag werde ich nun eine Stadtrundfahrt um Vancouver machen und anschliessend Richtung Hope weiterfahren.<\/p>\n

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Und die Reise geht los. Heute in der Fr\u00fch brachte mich meine Kollege an den Flughafen in Z\u00fcrich. Trotz leichtem \u00dcbergep\u00e4ck konnte ich die Reisetasche ohne Probleme aufgeben. Nachher ging`s zum Sperrgutschalter. Nach einem m\u00fcrrischen Blick des Schalterangestellten sagte dieser, dass die Schachtel so nicht gehe. Diese sei viel zu hoch und passe, man h\u00f6re, nicht durch den R\u00f6ntgenscanner. Ohne zu messen, obwohl mein Kollege dies mehrmals vorschlug, schnitt er den Plastik auf und verlangte, dass das Vorderrad abgenommen werden. Auch als ich sagte, dies w\u00fcrde nichts bringen, da der Sattel nachher immer noch gleich hoch sei, mussten wir dies machen. Und siehe da, es brachte nichts, doch nun konnte die Schachtel wieder geschlossen werden und passte pl\u00f6tzlich. Ersparnis dieser Aktion 1 cm. Klebeband verbrauch wie im Bild zu sehen, eine halbe Rolle. Tja, war ja nicht meines. Nun an alle die auch mal mit dem Fahrrad und dem Flugzeug weg m\u00f6chten. Die Schachtel darf im Flughafen Z\u00fcrich h\u00f6chstens 99 cm betragen. Und dies, auch wenn die Fluggesellschaft etwas anderes sagt. Der Flug Richtung London war anschliessend sehr ruhig. Ca. eine halbe Stunde gings hoch und runter und die Stewards mussten kurzzeitig den Getr\u00e4nkeausschank auf Wasser umstellen. Aber, im fliegen muss es doch ein wenig sch\u00fctteln, sonst w\u00fcrden man ja nicht merken, dass man fliegt. Anschliessend gab ein leichte Mittagessen am Flughafen Heatrow, wo ich nachher den Flieger Richtung Vancouver bestieg. An meinem Platz hatte ich, trotz der Holzklasse, super Beinfreiheit und der Flug verlief sehr ruhig. Wir flogen \u00fcber Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-69","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vancouver-new-york-2014"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=69"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69\/revisions\/79"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=69"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=69"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mibs.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=69"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}